굴착기 차단기는 고속도로 및 철도 건설, 건설, 광업 및 기타 산업에서 널리 사용됩니다. 그러나 유압 차단기의 작업 환경은 매우 열악하고 사용 중 고장이 발생할 수 있으며 이는 프로젝트 건설에 심각한 영향을 미칩니다. 이번에는 장애의 원인을 종합적으로 분석하여 솔루션을 제공합니다.
Fault 1: 임팩터가 영향을 미치지 않습니다. 이는 과도한 오일 온도, 파이프라인 막힘, 작동유 부족, 오일 공급 부족 등 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다.
해결책: 냉각 시스템을 점검하고, 오일 온도를 낮추고, 오일 펌프를 점검하고, 파이프라인을 준설하고, 오일 펌프의 체적 효율을 점검하고, 낮은 경우 오일 펌프를 교체하고, 오일 흡입이 불충분하면 필터를 점검하십시오. 그리고 호스.
오류 2: 유압 차단기의 비정상적인 충격은 주로 두 가지 측면이 있습니다. 하나는 피스톤 표면과 제어 밸브가 손상되고 다른 하나는 피스톤이 비어 있거나 드릴 로드와 충돌하지 않는다는 것입니다.
해결책: 손상된 부품을 제거하고 청소하고 기름으로 버를 조심스럽게 제거하십시오. 폴리싱은 밸브 코어와 임팩트 피스톤을 유연하게 움직입니다. 주 엔진을 작동시키면 드릴 로드가 파손된 물체에 단단히 고정됩니다.
오류 3: 유압 브레이커에서 오일이 누출되고 유압 브레이커가 여러 곳에서 오일이 누출됩니다. 파이프 조인트, 하부 실린더 몸체, 에어 충전 플러그 또는 싱글 밸브의 씰링 링에서 불량으로 간주되며 실린더 헤드의 씰링 링이 불량입니다.
해결책: 실링 링을 교체하십시오.
유압 차단기의 문제 해결 방법, 이번에는 나머지를 알려 드리겠습니다.
오류 1: 유압 차단기의 유압 시스템이 과열되었습니다. 원인은 안전밸브의 설정압력이 너무 낮고, 냉각능력이 부족하고, 호스가 너무 가늘고, 배압이 너무 큽니다.
해결책: 이런 종류의 문제는 대리점에 연락하여 테스트하고 해결해야 하며, 아니면 파이프라인을 직접 교체하거나 수리할 수 있습니다.
오류 2: 유압 차단기의 피스톤이 움직이지만 충격을 주지는 않습니다. 드릴 로드가 끼었을 수 있습니다.
해결책: 드릴 로드를 제거하고 연삭 휠이나 오일 스톤으로 수리하십시오.
결함 3: 공기 누출 문제가 심각합니다. 이 위치의 씰링 링이 손상될 수 있습니다. 해결책: 유압 차단기의 씰 링을 교체하십시오.
이것은 당분간 유압 차단기의 유일한 가능한 고장입니다. 읽어 주셔서 감사합니다.
